第063章 千钧一发

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    阿联酋航班被劫持的消息，立即传开。 ≧

    阿联酋、法国以及航空公司都被吓一大跳！劫机的历史是听了不少，但都没想过某一天会生在自己身上。惊愕过后，各方行动起来，互相联络以获得最新进展，紧急展开对话。

    劫匪的要求传了过来，要求释放几名涉嫌参与恐怖活动的嫌犯，否则将会让这架飞机上的几百人葬身大海！意方将消息传给法国和阿联酋，并联合商讨解救计划，尽可能减小损失。

    也不知是谁将消息抖了出去，互联上随即出现了阿联酋航班被劫的消息，引起轩然大.波。这趟航班上主要是阿联酋、法国和中国人，三国网民已经炸窝，谴责、祈福等声音席卷而来。

    然而最最紧张的，还当属航班上这群人。

    安扬亮出家伙后，在求生欲的驱使下，他的命令得到了有效执行，一个个身材合适的都钻进餐车里测试。同时他让空姐寻找有没有会开飞机的乘客……结果传回来，都没有。

    安扬只能把希望寄托在驾驶员还活着上。他最终挑了三名青年男子，普遍身材不大，体型大概6o公斤，让他们钻进组合餐车里，再抱着旅客们的行李当缓冲，这帮家伙一脸死灰。

    “放心伙计们，你这个位置很安全！”安扬笑着拍了拍他们肩膀，这时候还能笑出来的只有他一个。

    不理会旁人看怪物的表情，再点人：“待会你们几个跟我一起推推车，剩下的先生负责控制劫匪，明白？”

    “明白。”众人点头。

    “要记住，用尽你们的力量，能否活命就看这次了！”安扬拍拍手，示意：“行动起来，先生们！”

    所有人都闪开，空出过道，将几个推车拉到最后面，安扬出声：“听我的！三……二……一！”

    “啊！”

    求生欲的刺激下，众人拼了命的推动推车，高冲过过道，重重地撞在驾驶舱门上，却未能撞开。

    “退后！再来！”安扬高声道，再将推车往后拉，第二次起冲击。

    再次冲撞，仍没有奏效，反而刺激到了驾驶飞机的劫匪，他已经通过监控摄像头看到自己的同伴都挂了。

    外面还有空军战机，想要去袭击城市已经不可能，那么……宁为玉碎不为瓦全！他猛地将操作杆往前推，飞机俯冲往下，同时用手里的武器破坏仪表和按键，让大家一起玩完！

    突如其来的俯冲，众人都失去了重心，安扬一只手拉着推车，一只手扶着座椅，喊道：“再来一次，这是机会！”

    这确实是机会，飞机俯冲的动作带来了更倾斜的角度，当推车被拉到尽头后，他们开始再一次冲击。

    古代的攻城就是这么一步步争取得来的，而如今的破门，也全然挥了老祖宗们积累的智慧。

    俯冲加上爆绝望的度，终于撞开驾驶舱门，安扬立马跳上餐车，飞扑进机舱内，一脚踹中回头的劫匪脑袋。

    这家伙挨了一下，但反应也不慢，刀子捅向安扬。

    安扬的小腿挨了一刀，肾上腺素疯狂分泌的情况下，他没有感觉到痛，反而以最快的度抓住对方手臂，反手将刀尖扎在他胸口，勒住他拖了出来，喊道：“赶快控制他！”

    众人齐心协力，将这家伙按在地面上，用鞋带五花大绑。

    安扬再回到驾驶舱，坐到驾驶座上，手握操纵杆，往后拉——俯冲的机头被拉了起来，飞机恢复平稳；同时将节流阀（油门）拉回来，让动机减小功率，放慢飞行度。

    他喊道：“克洛伊！

    “来了！”

    克洛伊带着急救包赶到，看到被扔在观察位上，浑身是血的两名驾驶，她拍了拍自己脸庞，恢复镇定，再去摸他们的脉搏，回应道：“机长死亡，副机长还有生命迹象。”

    “止血，尝试叫醒他！”安扬边开飞机边说。

    安扬不是第一次驾驶，先前在澳洲飞了很多次c13o，虽然这次是大客机，但基础操控原理不变，飞行仪表他都懂得看。

    再是有智能全程指导，掌握不难，可惜的是一些按键和仪表已经被破坏，包括自动飞行在内都无法启用。

    意味着只能靠他自己来完成飞行。

    “情况怎么样了？”乘务长来到他身边。

    “操控真机感觉不错。”安扬露出一个笑容，乘务长呆住。

    安扬对她说：“我开过军用运输机，现在你要做的是稳住乘客的情绪，带着快乐死亡，总好过在恐惧中挣扎到最后一刻。”

    乘务长点了点头，开始广播：“乘客们，我是本次航班的乘务长，现在宣布一个消息，劫持飞机的乘客，已经全部被控制！我们暂时安全了！”

    “但两名飞行员已经负伤昏迷，现在由一名经验娴熟的先生代替操控飞机，希望各位系好安全带，不要离开座位、随意走动……”

    分别用了好几种语言进行广播，机舱内众人的紧绷情绪，终于放松下来，人们也开始讨论那位救了他们的黄种人。

    这位“经验娴熟”的高手，目前正在摸索着按键……乘务长冷汗的看着他的举动，刚才善意的谎言没让她得到丝毫放松。

    “找到了！”

    安扬找到了通话控制系统，将频率调节为：121.5mhz，这是全世界通用的求救频率，能够联系上旁边的军机。

    “这里是阿联酋航空xx航班，劫匪已经全部被控制！重复！这里是阿联酋航空xx航班，劫匪已经全部被控制！”

    121.5，是意外情况下的生命线，是空中通用的应急频率。

    安扬学开飞机时听教练说过，有些空难是因为机组人员、乘客不懂得去启用121.5，导致丧失了最佳救援机会。

    他第一时间让信息传递出去，临近的F16战机接收到，传回声音：“收到，xx航班，现在情况如何？”

    “一名驾驶死亡，一名昏迷，现在由我驾驶飞机，注意，我是一名新手！”

    “收到。现在我要求你，转动操纵杆，让飞机左转，明白？”

    “让飞机左转，明白。”

    安扬清楚，这是空军确认飞机是否接受控制的问话，空军无法隔着窗户看清是好人还是劫匪在操控。

    所以只能用这种方式，来确认飞机是否接受管制。

    安扬乖乖的照做，飞机进行了左转，偏离了大6，对城市的威胁已经消失，战机的任务从控制转为护航。

    空军：“做得好，保持与我的沟通，现在我们来教你如何操控这架飞机！”

    乘务长的情绪终于放缓下来，安扬说他飞过运输机，虽然有点颠簸，但飞军机的人，多半是这种粗暴风格。

    剩下的就得看天意，自动驾驶已经被破坏，这就要求安扬得手动驾驶它到最近的机场，并手动降落。

    在空中驾驶飞机容易，降落才是大难题。

    这架航班上的所有人，尚未消除生命威胁，降落过程中同样存在着很大危险。尤其是从未试过的新手。

    但别无他法，目前就安扬能够操控飞机。

    他一边跟空军沟通，一边在智能的指导下学习，同时将飞机开向法国南部的城市——马赛，当地有能够降落a38o的长跑道。

    时间一分一秒的过去，全神贯注的安扬出汗，帮他包扎腿部伤口的克洛伊看到了，再拿纸巾替他擦汗。

    安扬抬头看她，笑容：“回去坐好，你们会安全的。”

    “我相信你！”她说。

    安扬点点头，飞机已经来到法国领海，在航管中心的细心指导下，慢慢调整方向，准备去降落。

    机场已经完全被管制，航班禁止起飞、禁止降落，飞抵的航班在周围盘旋，消防人员、特警、医护人员都在机场就绪。

    新闻、网络也都在关注着这关键时刻。

    新手降落的成功率只有不到1o％，这几百人可能会在最后一刻面临灾难。

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