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    事情确定下来之后,第二天一早,凌寒就带着自己的参谋部,赶到了大泽山机场,搭乘三架运输机,赶赴济南。

    张庄机场虽然暂时被封存了,但是三架运输机的起降还是没问题的,加上现在山东的天空,已经被独立军全部控制了,凌寒一行人很是顺利的来到了济南。

    凌寒刚刚到达济南的时候,鬼子前锋部队的身影,也出现在了黄河北岸。

    按照冈部直三郎的安排,北线日军所有的4个骑兵联队又一个大队,组成了第一行军序列,连夜赶路之下,天明之后,终于赶到了济南。

    只是这么急赶之下,鬼子的所有骑兵,已经是人困马乏了,必须休息,来恢复体力。

    在此之后,北线的日军部队开始陆续到达,整整7万余人,足足持续了近一上午,才全部安顿下来,把营地扎好了。

    连续赶了一天一夜的路,那些鬼子早已是困顿不堪了,营地刚刚扎好,连饭都顾不得吃,就一头扎在自己的铺位上,开始呼呼大睡起来。

    倒是那些乘坐卡车和摩托车的还稍微好一点,毕竟他们没有那么大的体力消耗,只好在冈部直三郎的命令下,暂时充当起了整个营地的防卫工作。

    冈部直三郎原本计划的是下午就开始进攻,可一看士兵们这副样子,只好打消了这个念头,改成明天早上一早,开始进攻。

    为了便于指挥,冈部直三郎把指挥部设立在了黄河北岸的鹊山之下,这里也是紧邻津浦线的一处制高点。

    鹊山,在黄河北岸,与泺口码头斜相对。相传昔日每年七八月间,乌鹊飞翔,布满山巅;又相传先秦名医扁鹊曾在这里炼丹,死后葬此,故名“鹊山”。

    鹊山海拔高不过200米,无主峰,远望如翠屏。山上怪石嶙峋,有的突兀矗立,有的壁立千仞,有的悬空欲飞。

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    刚看到鹊山的地形时,冈部直三郎哈哈大笑,对身边的人说:“这也是天要亡独立军,这么一处得天独厚的战略要地,独立军竟然一点兵力也没派,岂不是拱手让给我大日本皇军一个天然的出发阵地?”

    当下,冈部直三郎就命令,以鹊山为中心,7万大军全部驻扎在周围的几个村子里,等休息完毕之后,立刻在鹊山东南,开始建立出发阵地。

    同时,冈部直三郎把三个工兵联队全部集中了起来,让他们协助炮兵们,构筑炮兵阵地。

    由于三个师团装备有不同口径的各种火炮,其中的大队炮,也就是九二式70mm步兵炮,需要跟随攻击部队一起前进,作为前线的支援火力。

    而75mm山炮、75mm野炮、105mm榴弹炮、150mm榴弹炮,射程各不相同,为了最大限度发挥炮火的作用,冈部直三郎决定,根据火炮射程的不同,设置几个不同的炮兵阵地,呈梯次布置,来打击河对岸的守军部队。

    布置完了这些,冈部直三郎才心满意足的回自己的卧室休息去了,虽然一路上都有车坐,又是正值壮年,但毕竟是连续颠簸一天一夜还多,冈部直三郎早就已经疲累不堪了。

    济南。

    凌寒刚一下飞机,并没有赶到千佛山跟二虎汇合,而是带着几个贴身警卫,直接赶到了位于经一路的济南铁路局。

    早在去年年底的时候,凌寒就在独立军军部会议上提出,建立济南铁路局,修复胶济铁路。

    由于当时独立军刚刚占领济南,正在大力抢运各种物资,确实面临着很大的交通压力,所以,军部会议上,大家都同意了凌寒的建议。

    当然,凌寒的这一条建议,主要针对的是修复潍县至高密这一段的部分路段。

    在去年夏天第一次夜袭坊子机场的时候,凌寒曾经指派当时的二旅,破拆了一大段的铁路,并截获了两列军列,获得了不少物资。

    之后,二旅在李大胆的带领下,时不时的扒一段铁路,把铁轨运回大泽山,作为钢铁厂的原料来源之一。

    再就是年底攻打潍县的时候,赵老黑曾经破坏过一部分铁路,阻滞鬼子西线兵团的行进速度。

    所以,修复胶济铁路的任务并不是很重,只是为了防范鬼子,并没有跟青岛周边的线路衔接上而已。

    在凌寒的提议下,后勤部的王部长兼了济南铁路局的局长,工兵旅的张海波兼了副局长,负责对于胶济铁路的运营,当然,主要是为独立军快速调运物资和兵力服务的,社会职责还不是最主要的目的。

    尤其是西起济南,东到胶县、即墨,在这个区间内,独立军的兵员物资,可以做到快速调动,为的就是抵挡鬼子可能的报复进攻。

    今年过年期间,这条长达300余公里的铁路线,在根据地军民的大力协同之下,终于完工了,在之后的防御布置当中,起到了很大的作用。

    现在,随着滕县、兖州等鲁南重镇的被攻克,津浦线南起滕县,北到济南的这一段,已经全部落入独立军的掌控之中。

    既然朱老大提出了北上的建议,凌寒也就相应的开始调整之前的战略部署。

    此时,交通线的问题,就再次摆在了凌寒面前。

    此时的火车速度虽然只有60公里左右的时速,每列火车大概3000吨左右的运力,又必须依托铁路线才能存在,但是相对于独立军现在装备的日式卡车,还是要强出不少。

    因为卡车的最大速度只有45公里左右,虽然可以行使在沙石路面上,基本哪儿都能去,可运力实在有限。

    最关键的是,独立军缺油,而卡车又是不折不扣的耗油大户。

    所以,下一步的大范围部队调动,就必须要用到铁路这个运输主力了。

    尤其是对于现在正在济南的218师来说,按照计划,他们在击败北线的日军之后,是要紧急南下,支援220师作战的。

    现在要再加上一个可能的北上,那机动性必须要增强。

    凌寒之所以刚到济南,就直接来到济南铁路局,也正是因为这个原因。
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