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    按照陈浩原本的想法,【盘古】和【女娲】这两款新车的曝光,最快也要安排到2个月后【未来科技】的新品发布会上。

    现在倒好,也不知哪路神通广大的网友,将他埋在手机语音助手里的彩蛋给提前挖了出来。

    为了踩上这一波谍照曝光的热度,顺便让华国的司机们提前享受到这两款功能BUG的新车,陈浩决定将【未来汽车】的量产计划提前上马。

    好在那两万多条零部件生产线,已经通过数据系统,强化至了100%自动化的水平。

    只需要往车间里安排上百个车间检测人员,来巡视、确保这批生产线的工作状况。顺带再把原材料的供应链给接上,那么【未来科技】这处瑞城生产基地,就能开足马力来量产新车了。

    至于每个月能够下线的新车数量,按照生产线的数控电脑来看,哪怕是在24小时不间断的高负荷下,也只能量产出个20万台的数量来。

    当然了,这也是陈浩当初为何要下足血本,将生产线全部升级至100%自动化的原故。

    因为按照普通汽车厂商的造车速度来看,哪怕是国内风头最盛的合资品牌一汽、上汽大众这两家分部南北的大型汽车厂商,也堪堪做到每个月出货10万台左右的数量。

    要知道,这两家南北大众的生产基地里,可是从技术员工、装配线工人、再到各类工程师、主任高管,合计总共10多万人。

    就大众集团这一个人头一台车的月生产效率,怎么能比得上陈浩这片100%自动化的生产车间呢?

    连年销量稳夺华国市场第一的大众集团都这样了,那些个什么本田、丰田、现代之类的合资汽车厂商就更不用提了!

    不过,一台新型汽车从设计到量产,可不是像陈浩这样,开足了生产线马力就能给你下线销售的。

    在面临上市之前,一台新车还有经受各种汽车机构部门的检验、测试才行。

    当然了,有了【未来科技】这块金字招牌在哪儿,陈浩相信国内没有哪家检测机构,会蠢到自己跳出来当拦路虎的。

    顶多就是送到那些国际检测机构的时候,会遇到一些老牌汽车厂商施加的压力。

    你想啊!

    【未来科技】如此大张旗鼓地要进军汽车市场,这不是摆明了要抢人家吃地正香的蛋糕吗?

    再加上有苹果公司这个倒了八辈子血霉的生动案例在前面做铺垫。

    陈浩已经预料到,自己研发出来的两台新车想要打入国际市场,应该会是一件极其困难的事。

    不过困难就困难吧!

    身为一个纯粹的土鳖爷们,就该知难(男)而上才对!

    ……

    华国一共有两家大型的汽车检测中心,一家是在帝都的国家汽车质量监督中心,另外一家则是位于隔壁津市的国家轿车质量监督检验中心。

    两家检验中心行使的职责大致相同,都是用来给汽车制造商们进行车辆最终质检鉴定,确保每一种新型汽车能正常、合法、合格地行驶到路上。

    你当造车那么简单?

    两根车轱辘加上4个车轮子,就能拿到市面上进行销售了?

    没有通过质检的新车产品,可是无法获得生产、销售资质的!

    至于从这两家汽车质监中心里被打回去重新设计的汽车型号,那也是数不胜数。

    毕竟这汽车产品的质量,可是事关每一位消费者的生命财产安全。

    一旦这质检环境出现纰漏,导致后续生出什么跟质量有关的鸟事故来,那质检中心的相关领导也是要吃不了兜着走的。

    所以在检测新车性能这一块,每一位质检中心的工作人员都不敢大意马虎。

    由于【未来科技】的行政总部设立在帝都的原故。

    陈浩研发出的【盘古】【女娲】两款新车,自然被公司的产品终端部门,以实车送检的方式,送报到了帝都这家质检中心进行质量检测。

    面对【未来科技】的匆匆到访,帝都这家有国家级实验室背景的质检中心也是一阵骚动起来。

    因为最近这段时间,【未来科技】的这两款新车在网上被炒地实在是太火了!

    整个华国的汽车圈里,都在仰着脖子关注着【未来科技】流出的两辆新车。

    除了能在网上搜到【盘古】【女娲】的基本车辆信息之外,对于这两款新车的动力、续航里程、加速性能等等核心参数,所有翘首以盼的车圈人士还都是一脸地抓瞎呢。

    这不,刚有小道消息从帝都的质检中心内流了出来,无数的媒体记者就跟鲨鱼闻到血腥味一样涌到了这家质检中心的门口。

    面对如此火热的关注,帝都这家质检中心的领导也开始坐不住了。

    除了亲自下线监督检测之外,几位领导还在中心的会议室内举办了一场简短的新闻发布会,也算是蹭着热度,好好地在全国媒体面前大露了一次脸面。

    至于媒体记者们关心的车辆检测项目,那也是五花八门!

    除了最基础的整车测试之外,还有走国际标准的模拟碰撞试验、排量测试、电磁兼容、发动机性能检测、车辆零部件使用寿命等一系列共计984个车辆具体参数的检测。

    当然了,如此多的参数检测,并不仅仅是一天时间就能搞定的。

    除了要停供一定数量的实验车之外,【未来科技】这边还派出了几十位安保人员,对车辆在检测过程中可能出现的技术泄密情况做到全程监督。

    面对【未来科技】如此强硬的做法,质检中心里一些老油条们自然是怨声载道起来。

    “这两台就是闹地沸沸扬扬的【未来汽车】?看这车的外形倒是科技范十足,别一了检测台就成了软脚虾。”

    “可不是嘛!别的汽车厂商过来找我们中心做质检,哪家不是客客气气的。”

    “就这家【未来科技】鸟事情特别多,还要提前签什么保密协议。”

    “真以为一家国产企业能搞出什么厉害的汽车专利出来?还不都是抄袭国外车商的技术。”
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