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14日清晨。更确切的说，是凌晨，是黎明之前。
在这个中国北方的黎明之前，没有暮光，唯有星光。
16架涂装着青天白日旗全金属机身战机排在黄土铺就的跑道之侧，机腹下方没有挂航弹，那是为了减轻飞机重量，机翼下方都悬挂着副油箱，所有补充的弹药都是补充给飞机的两挺12.5毫米机枪。
因为他们这一次，将前往630公里外的娘子关战场，业已超出“35版雷电”战机的作战半径，不携带足够的油料和尽量减轻负重，他们，就算是获取了空战胜利，也飞不回延安机场。
就算如此，留给他们在战场上的战斗时间也仅为20分钟，超出这个时间，他们一样要弃机。
也就是说，如果，日军没有按照刘浪的预想抵达战场，哪怕就是迟上半个小时，这一次刘浪调用了自己几乎是五年来的人脉资源，将十几架战机从1100公里外的东南调往山西之侧的陕北，再长途奔袭至娘子关的最大底牌，就是一个笑话。
他们唯一能起的作用，就是在战场上方4000米的高空溜达不过20分钟，就得回返，否则，十六架战机就得在中国的天空上折翼油料耗尽掉下来。
距离娘子关最近的机场倒是有，一是日本人占据的阳明堡机场，一是山西老汉所呆的太原市太原机场。不过，别看太原机场是中国人的地盘，但，如果去了哪儿，估计也和肉包子打狗的结果是一样的，山西老汉连友军的山炮都想密，就更别提能让他眼睛发绿的飞机了。
但，这并不是周大鹏和飞行员们要考虑的，既然刘浪说战斗会在8时以前打响，那他们只用执行军令即可，在8时之后抵达战场，和仅从160公里之外，只需要25分钟就可以抵达战场的日机厮杀，并且，干掉他们。将包围圈中的日军最后一根救命稻草砍断。
现在，在抵达战场战斗之前，他们首先要面对的，是如何在这个唯有星光的黎明六点起飞，在只有一个大概方向的指导下，跨越630公里的漫长路途，飞抵战场。
在这个时代，在这种漆黑如墨的夜色中起飞并长途飞行，别说周大鹏们没有经历过，放眼全球，也没几个人做到过。
他们没有未来的雷达，没有地面塔台无线引导，没有电子导航，他们什么都没有。甚至，连眼前，也如他们黑色的眸子一样，是一片黑色。
他们不知道自己会不会在某一刻撞上高山，亦不知道当曙光真正映入他们眼帘的时候，他们距离战场却已经飞偏数十乃至数百公里。但他们绝对要抵达战场，不抵达战场，就是数百倍于飞行员数目的死伤，哪怕只有一架战机能抵达。
在这样的黑夜里起飞，几乎无疑于自杀。这个道理，不光是飞行经验丰富的周大鹏们懂，就连一排排整齐战立在机场上负责警戒的红色战士们亦懂。
但，在红色战士们肃穆的目光中，由周大鹏领衔的穿着飞行夹克和飞行帽的飞行员们列队站好，向同样排列成整齐横队由维修总工程师恒宇领衔的机械师们敬礼，在收到机械师们热泪盈眶的回礼后，鱼贯进入各自飞机座舱，发动飞机，两架飞机一排，发动机轰鸣着在跑道的另一端准备起飞。
“举火，照明！”随着负责机场守卫的一名少校营长一声怒吼。
立于机场跑道两侧的近400名红色战士，几乎在同一时间，高高的举起自己的左手，手上所持的由松油为主料的火把在跑道两侧散出点点灯火，形成一排星光。
地面的星光。
这，是红色战士们能为这群无畏的飞行员们唯一能做的，照亮飞向战场的路。
“敬礼!”又是一声厉吼。
400多人同时举起右手，向即将飞向天际的雄鹰们敬上红色军礼。那，也是他们唯一能向这群无畏的空中雄鹰们表达自己敬意的方式。
那，是中国军人对中国军人之礼。
周大鹏和他的僚机在座舱里，同时向红色战士们回礼，然后，毅然推动加速杆，深踩油门。
编号001，机身上已经�蛄似呖藕煨潜硎局艽笈粢丫�击落七架敌机的飞机在发动机巨大的轰鸣中加速滑行数百米后，昂首起飞，跃入唯有星光的高空。
两架一轮，总共八轮，十六架飞机全部跃入高空，在绕着延安城飞了半圈之后，以周大鹏和他的僚机为箭头，以两两双机为编队呈“雁”形排列向东北方向飞行。
这是... -->>
