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这年中秋过后，朝臣们发现，新帝的行事风格改变了不少。皇帝不再带着皇后上朝，这让大家都松了一口气，私下里议论道，新帝虽然偶尔也有年少莽撞的地方，但还是听得进去劝谏的。
但是，很快他们就发现，新帝又弄出了新的幺蛾子。
陈�v琮开始迷恋上了船舶和航海。
炎黄子孙是在黄土地上生长起来的民族，对土地有着深深的敬畏和眷恋，并不崇尚冒险，不推重对远方和未知的探索。对于一辈子在土地中讨食的人来说，大海太过神秘莫测，还是敬而远之的好。
尽管整体趋向如此，也并不是没有出现过特例，比如成祖。
成祖在位时期，曾七次遣三宝太监下西洋，走到过爪哇、苏门答腊、天方和古里等国家，带回来珍宝无数，同时也让沿途这些地方记住了大炎的名字。
但三宝太监的远航探险，在他过世之后，却没能延续下去。
成祖虽然不是开国之君，却是在马背上得的天下，有着勃勃的野心和旺盛的精力。三宝太监生于云南，受的也不是儒家文化的教育，从小就向往远方和大海。所以在这对君臣的联手推动之下，才出现了七下西洋的壮举。
在成祖和三宝太监都还健在的时候，朝中的文官就已经纷纷上疏劝谏成祖停止这劳民伤财的航海了。认为这种行为除了空耗资材，对大炎毫无益处。
虽然三宝太监辩驳说：“欲国家富强，不可置海洋于不顾。财富取之于海，危险亦来自于海。……一旦他国之君夺得南洋，华夏危矣。我国船队战无不胜，可用之扩大经商，制伏异域，使其不敢觊觎南洋也。”
但是大多数文官却认为，土地才是大炎的根本，若怕他国从海上来犯，那就实行海禁，制止外国人前来登陆，也不许民众私自出海贸易就是。至于禁止海贸带来的损失――大炎土地广袤，还怕这点损失吗？
成祖在位期间，力排众议，将弹劾三宝太监的奏折都压了下去。
而在成祖驾崩，仁宗继位以后，弹劾三宝太监好大喜功，劳民伤财的奏折如雪片一般飞来。三宝太监在重重压力之下开始了第七次远航，却在中途离世。
三宝太监离世之后，大炎朝廷再没有派出过远下西洋的船队，而三宝太监七下西洋的航海日志也没有得到很好的保存，遗失了许多。大炎的造船工艺，也因为航海事业的中断而停滞不前。
现在，距三宝太监离世已经又过了一个甲子，陈�v琮却开始命人极力搜寻三宝太监的航海日志和造船图。拿到手之后，随即开始废寝忘食地阅读。
在张惟昭给他描述的那个世界里，越早打开眼界，将目光投注到更遥远疆域的国家越是强大。对陌生大陆的探索，能够带来许多意想不到的收益，比如那些更容易种植，有更高产量的农作物，张惟昭把它们叫做番薯和土豆，以及能挤出浓稠汁液，用来做成多种用具的植物，据说名字是橡胶树。
这些东西所在的大陆，比三宝太监的船队所航行的最远距离还要多两到三倍。这是很冒险的举动，但一旦冒险成功，却会给大炎带来不可估量的影响。
皇帝的这一举动，立马引起了各方人士的注意。难道今上也要效法成祖，重组船队开始远航吗？现在北方有鞑靼和瓦剌虎视眈眈，南方时不时有洪涝灾害。在这个时候如果再筹措大笔金银用于造船航海，会给财政带来不小的压力。
出于这种担忧，有些官员，尤其是肩负劝谏皇帝重任的御史言官，已经开始上疏对皇帝进行劝止了，认为皇帝应该把心收拢在重视农桑，治理水患上，这才是国家社稷的根本。
没有想到一向善于察纳雅言的皇帝这一次却对这些劝止的声音置之不理，不但召集了更多造船的工匠讨论远航海船的制造，还同时开始着手策划在东南沿海几个不同的商埠建立官办船厂。
皇帝所做的出格的事情不止这一条。
距离皇帝大婚已经半年过去了，后宫现在还只有皇后一人。于太后和陈氏宗族耆老都在催促皇帝纳妃。皇帝不爱女色是好事，但纳妃事关绵延宗嗣的大事，不可轻忽。
三催四请之下，皇帝终于下诏开始物色人选，但物色来的人不是充实自己的后宫，而是配给皇后当宫女和女官。
大炎后宫，宫女品级原有定例，宫女分属于六局二十四司。六局的最高统领分别是：尚宫，尚仪，尚服，尚食，尚寝，尚... -->>
