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作为专业的反潜舰，这艘军舰配备的是全燃动力，两台225oo马力m-8kF型燃气轮机组成的dT-59型加机和以两台85oo马力m-62型燃气轮机为核心的d-o9o型巡航推力机共同力，驱动尾部的定距螺旋桨，整个军舰在跟随编队，不断加。燃气轮机的特点，就是启动快，加快，这样，在反潜作战中，更容易快占位。
燃气轮机，其实就是航空动力改造过来的，现在，全动的情况下，犹如飞机一样的涡轮声，传遍整个军舰。
在这种情况下，军舰自身的噪音，会让自己的声呐几乎处于无法工作状态，也就是说整个航母编队几乎就要丧失反潜的能力了。但是，作为专业的反潜舰，1155型无畏级反潜驱逐舰，还是有自己的特长的。
除了舰的那部mg-342“Оpиoh/猎户座”型中低频搜索、攻击舰壳声呐，作为主要的探测手段之外，这几年来，苏维埃在声呐方面的进步也是迅的，这艘军舰还拥有1部mg-335“Плaтиha/铂”型可变深拖曳声呐。如果从技术上看，是不如拖曳阵列声呐更加先进的，但是，这种拖曳声呐现在离开了舰体一千多米的距离，完全避开了舰体的噪音，而且这艘无畏级本来就在编队的一侧行驶，与其他的军舰相距几百米，所以，能够观察的范围很大。
声纳员在全舰最安静的舰桥上，戴着耳机，仔细地倾听着，他们时刻都在提防着来自水下的威胁，而现在，当远处那个类似泡泡的声音传来的时候，经过特殊训练的声纳员，顿时就出了警报：“一艘洛杉矶级潜艇，距离五十，度二十五，方位35o，正在向我方编队靠近！”
水下听音技术是不断进步的，当美国人的洛杉矶级潜艇开始服役之后，苏联潜艇同时也在跟踪这种最新的美国潜艇，所以，这种潜艇的水下声音特点，早已经进入了苏联声呐员培训的数据库，他们都进行过听洛杉矶级声音的训练。
“左满舵。”听到声纳员的警报，在向舰队司令上报的同时，舰长彼得诺夫已经命令自己这艘军舰前去拦截了！
五十海里，在彼得诺夫看来，这艘美国潜艇已经靠得太近了！这种充满敌意的行为，苏联海军是绝对不会置之不理的！
现在，就是战争时期！
军舰的舰体，在海面上划出一道水花，舰体开始转向，在海上出现了一个半径上千米的圆弧，完成了这次转向，同时，彼得诺夫听到了一个报告：“暴风雪已经准备完毕。”
“射，四枚！”面对着靠近的美国潜艇，作为护航的无畏级，根本就没有任何缓和的余地，上来就是最猛烈的打击！
此时，航向已经调整完毕，舰正指着目标前来的方向，通过刚刚的转向，无畏级的航已经降低到了15节，在燃气轮机降低度之后，舰的声呐，为暴风雪的射提供了基础数据装订，这一切，都得益于自动化的软件的增加，让临战的度大大加快！
无畏级的舰桥两侧下方，仰角为16度的四联装箱式反潜导弹射装置的盖子打开，露出里面那造型独特的装备来！
暴风雪武器系统，这是一种火箭推进鱼雷系统，和美国将推进装置放在后方的形式不同，苏联的方式，是吊装类型，也就是采用双弹体设计，上部的载具为一台固体火箭，采用鸭式布局，可折叠******和垂直尾翼，弹体两侧有较大的捆绑式助推火箭，与弹体腹下的反潜鱼雷组成双体反潜导弹。这种系统，西方代号ss-n-14，以前本来以为是反舰的，毕竟个头那么大，直至后来，才确定是反潜为主，反舰为辅的一种装置。
现在，露出的就是那圆鼓鼓的脑袋，随着射的命令传来，暴风雪装置内，一股炽热的火苗出来，助推火箭和固体火箭三台动机一起点火，拖着下面的反潜鱼雷，从射装置里面飞出！
弹翼打开，仿佛一架巡航的小飞机，这套装置在海面上一百米的高度上飞行着，一直飞到了四十海里之外，接着，下方的aT-2um反潜鱼雷，拖着降落伞，轻轻地离开挂载的导弹，掉入水中。
火箭推进鱼雷，这是一种综合各方面优点研制出来的水面舰艇反潜利器！鱼雷在水下，靠电池或者热动力系统，航程和航都有限制，虽然有的鱼雷最大航程能够过四十公里，但是这是在极低的巡航度下办到的，等到鱼雷慢吞吞地赶到，目标早就不知道跑到什么地方去了，而鱼雷要是以最高度航行的话，航程绝对不会过十公里！
所以，借助火箭推进系统的帮助，让鱼雷先在空中飞过大部分的距离，等到了目标附近，然后鱼雷再掉下来，钻入水中去找目标，这就相当于给鱼雷安装上了翅膀，反应度大大增加。
只是这种方式，不能够采用鱼雷常见的线导方式，全部都是自导鱼雷，敌我识别困难，如果水下有自己的潜艇力量，那就容易生误击。
好在现在，彼得诺夫知道，己方的那艘护航的潜艇，在编队前部八十海里范围内，根本就没有在己方的侧面，而且，声纳员已经听到是洛杉矶级潜艇的声音，完全可以确定是敌人！
找死！四枚鱼雷，就不信干不掉你！
两边的射装置，间隔一秒，各射了两枚反潜导弹，四枚反潜鱼雷，调入了水中，按照事先装订好的数据，向四个方向，各自展开了自己的搜索。
反潜鱼雷入水的那一瞬间，出轻轻的溅起水花的声音。而就在溅落点的下方二百米处，一艘巨大的潜艇，正在面临着一次考验。
“四枚鱼雷。”洛杉矶级潜艇内，声纳员向艇长约翰逊报告道：“四个方向，正在搜索我们。”(未完待续。)
