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从石岩秘书那边反馈的信息来看，这次古程过来有省里的声音……对此杨帆，赵胜，李同义开始分析起眼前的情况，在王兴思不表态的情况下，从省里过来的声音，石岩也需要重视。
可省里为什么会在这个时候发声？
苏省有个建筑之乡，通州！
通城建总，通州总建，通州新华，以及什么一系列数字的，通州二，三，四，五，六，七，八，九建，一个一个全是大名鼎鼎的建筑企业。
这些企业完全可以撬动半个通州……
李同义皱了皱眉头，作为一个地产商，他跟通州那边的建筑企业也打过不少交道，毕竟大家处在一个产业链上。像是美廷开发的几个高端小区，很多都有通州的建筑企业参与，尤其跟通州四建关系良好。
想了想，李同义说道，“通州主要是房屋建造资质，虽然看似大名鼎鼎，实际上对省里的影响没有想象中的大。”
在建筑行业一贯有金桥银路草建筑的说法，说的就是桥梁隧道，铁路公路，建筑等利润的问题。国内真正有实力的建筑商，基本都是以桥梁隧道，铁路公路为基本盘的，靠建筑的不多。
建筑的主体工程的利润率一向不高，远不如装饰工程，园林绿化等附属工程，而且订单规模远比桥梁隧道，铁路公路等基建工程小的多。
看看国内建筑公司排行榜就知道了……
赵胜想了想，说道，“估计有中建，中铁也有插手！”
宁城地铁二号线中建，中铁等公司就瞄准了总承商的位置，同样对大学城也很感兴趣，那里可是有着大批的基建工程，正是中建，中铁等公司擅长的业务之一。
上百公里道路，地铁隧道，高标准地下管网，宁城新地标，高标准，高造价的启航大厦，以及利润更丰厚的附属工程。
哪怕中建这种国内建筑行业的巨无霸，副部级央企看着也很眼红……
这可是宁城的标杆，中建或者中铁如果在其中切下一大块，无疑就在宁城立下了名声。
宁城经济或许进不了前十，可是作为全国经济最发达省份之一的省会，比较好的区位优势，怕是基建投入很难跌出前十，在这座城市有了名声，作用可想而知。
杨帆眼中闪过一抹危险的光芒，“古程来韩国是想破坏跟现代建设的谈判？”
如果说启航大厦，杨帆可以做主，可在大学城的项目上，古程一过来必然会取代赵胜成为谈判最高负责人。
杨帆不管在大学城项目上有多大的影响力，可他所处的地位想深度参与到其中，始终是名不正言不顺，真闹僵了，根本得不到任何支持。
相比杨帆，四校联盟话语权更大一些……
所以在进行大学城利益争夺时，启航多数时间都在站在背后，通过种种利益让四校联盟在前面冲锋陷阵。
很简单，一句话就能让杨帆所有的企图打消，启航试图侵入政府应有的权利，到底想做什么？
杨帆再牛X，启航再有影响力，这个帽子同样是连沾都不敢沾。
这妥妥是要当公敌的节奏！
这可不是互联网企业中的公敌，而是从政人员的公敌，市政规划什么时候是一个企业能置喙的了。
这东西，大家高兴时或者需要时可以让你参与，但是不让你时，你不能争……就真想争，也只能在在私下里靠影响力在更高层争，放到明面一样不行。
这就是所谓的能做不能说。
企业可以提意见，提十条答应十条都没问题，但是做衡量，做决定的还在政府部门，哪怕是更高层都没问题！
但是这个权利绝对不可能下放给你的。
一个企业的不管影响力有多大，哪怕实质上可以决定一地的掌政人员，但是这也只是暗地里的影响，可这个企业真敢说除了谁，怎么怎么……
那就真的离死不远了。
很快，古程就降落在仁川国际机场……
赵胜，李同义带着一帮子人去前往迎接，杨帆却没动，包括所有的启航人员全都没动，杨帆正是通过这种态度来表达自己的意见。
不管暗地里的理由... -->>
