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也就是说，用飞剪船进行海上贸易，运输的效率将变得极为恐怖。同等距离下，普通盖伦货船才走了三分之一甚至更少，飞剪船运送的货物就已经抵达了。高速高效的海运手段还能大幅度压低成本――水手吃穿用度甚至患病死亡都是要花费大把银子的。
如此一来，对于买家来说，飞剪船运来的货物，至少能比以往便宜两成以上！
另外飞剪船还有一项巨大的优势，那就是不惧海盗。时下各大洋上游曳的海盗船比起飞剪船来简直慢如乌龟，没等海盗们靠近，飞剪船早就跑得无影无踪了，你拿什么来抢？
可以想见，等大明远洋商队大量装备飞剪船之后，无论是哪里的生意，只要他们去做了，就会迅速依靠成本优势击败所有竞争对手。
什么老牌西班牙黄金舰队，什么和兰海上马车夫，什么新兴海洋强国英吉利，全都会变成“落后产能”，眼巴巴地看着那个东方帝国赚走海上贸易的大头。
当然，朱琳��也非常清楚，如果这一天来临，西方国家肯定会联合起来用武力威胁大明。
所以必须建立一支能够令其他国家不敢轻举妄动的强大水师，才能有效保护大明的海上商路。不过往后有海外贸易的丰厚利润支撑，加上他脑子里大量后世先进的战船设计图，水师定然不惧任何对手的挑战。
但飞剪船虽好，却也只限于做商船用。因为其船体太窄，侧向稳定性非常差，侧舷开上一炮几乎能把自己给掀翻了。所以盖伦战船仍是海战的主力，历史上，一直到十九世纪下半叶，风帆盖伦都牢牢统治着全球的海洋。
朱琳��随后便在潘明忠的指引下，在船厂最西侧一个不起眼的船台上看到了正在施工中的飞剪船。
细长的船身，微微上翘的船头，都与他前世收藏的那条飞剪船模型一模一样。
他满意点头，吩咐邵知章道：“等这条船试制成功，马上建造五条同样的出来，银子从远洋商队里拨付。”
他又转问潘明忠，“潘大人，只是这船尺寸太小了些，是否能放大到三百吨左右？”船越大，抗风浪能力就越强。达到三百吨，才算是勉强具备了远洋能力，否则就只能跑跑东南亚和日本航线了。
“回皇上，只要第一条船建成，下官立刻便着手放大尺寸。工匠们已能熟练建造八百吨战船，三百吨的飞剪船当有九成把握。”
“好。”朱琳��又吩咐道，“此外千吨的二级战列舰也要尽快着手试制，这些事却都要劳烦潘大人出力主持了。”
一千吨的盖伦战船的图纸他早就交给了船厂，但是从八百吨到一千吨看似提高不多，却已快要摸到这个时代造船工业的天花板了。
龙骨的强度、船壳的厚度、桅杆的结构等等，对于造船底子薄弱的大明来说都是全新课题。要知道，如今放眼整个世界，能建造千吨以上战船的船厂也绝不超过十所。
不过朱琳��坚信，大明从来都不缺人才，只要朝廷支持，用不了很久，工匠们肯定能掌... -->>
